TOYOTA BRAKE PADS & SHOES MATCHING LIST @  Åž‰¿ŠiiÅ”²‰¿Šij STREET STREET SPORTS RACING DRIFT & GYMKHANA CIRCUIT SPORTS
ŽÔŽíƒVƒƒƒVƒ… Œ^Ž®ƒJƒ^ƒVƒL ”NŽ®ƒlƒ“ƒVƒL ƒOƒŒ[ƒh ”õlƒrƒRƒE F/R •i”Ôƒqƒ“ƒoƒ“ BESTOP SPORTS
REAR
SHOE
NS-C TYPE HV B SPEC TYPE PS HC+XC TYPE HC+
HC-CS
HC+R3 RACING-N1
RACING-N+
RACING-N1
FFR
RACING777
RACING999
CLUBMAN
SINTERED
COMP-B
GYMKHANA
D1 spec D1 spec
 EXTREME
D1 spec
ZERO
SL-METAL RSF03 RSF07 RSF09 RSR02 RSR04 RSR12 RSR14
ƒ‰ƒCƒY
RAIZE
A200A 19/11` @ @ F F004 - - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - - - - - - - - - - - - -
R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
A210A 19/11` @ @ F F004 - - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - - - - - - - - - - - - -
R S266 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ƒ‰ƒCƒgƒG[ƒX
LITEACE
CM20/CM50
CM51/CM55/CR26V
82/11` @ @ F F195 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) - - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S186 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
CM60/CM65 86/10`88/08 @ @ F F196 ”Ì”„I—¹ - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - - - - - - - - -
R S110 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
CM61 86/10` @ @ F F196 ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - - - - - - - - -
R S197 - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
CR21G/CR27V/CR28G 83/04`93/09 @ @ F F195 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) - - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S186 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
CR22G/CR29G 93/09` @ ABS–³ƒi‚µ F F195 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) - - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S110 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
@ ABS•t‚« F F195 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) - - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S196 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
CR30G/CR36V/CR37G 85/01`93/09 @ @ F F197 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) - - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S110 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
CR31/CR38G 93/09` @ @ F F197 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) - - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S110 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
KM21/KR26V/KR27V
KM50/KM51/YM55/YR25V
82/11` @ @ F F195 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) - - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S186 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
YM60/YM65 86/10`92/01 @ @ F F196 ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - - - - - - - - -
R S110 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
YR21G 83/05` @ ABS–³ƒi‚µ F F195 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) - - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S186 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
92/01` @ ABS•t‚« F F195 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) - - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S196 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
YR30G 85/10`96/10 @ @ F F197 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) - - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S110 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ƒ‰ƒCƒgƒG[ƒXƒmƒA
LITEACE NOAH
SR40G/CR40G 96/10` @ @ F F145 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - - - - - - - - -
R S112 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
SR50G 98/12` @ @ F F144 ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - - - - - - - - -
R S115 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
@ 7`8lƒjƒ“æƒm‚è F F145 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - - - - - - - - -
R S115 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
CR50G 96/10`98/12 @ @ F F144 ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - - - - - - - - -
R S115 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
98/12` @ @ F F145 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - - - - - - - - -
R S115 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ƒ‰ƒCƒgƒG[ƒX ƒoƒ“
LITEACE VAN
S402M/S412M 08/01` @ @ F F183 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) - - \25,300 (\23,000) - - - - - - - - - - - - - - - - -
R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ƒ‰ƒEƒ€
RAUM
EXZ10 97/05` @ @ F F182 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S180 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
EXZ15 97/08` @ @ F F182 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S174 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
NCZ20/NCZ25 03/05`04/08 @ @ F F129 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) ”Ì”„I—¹ \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S118 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
04/09` @ @ F F112 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S118 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ƒ‰ƒNƒeƒBƒX
RACTIS
NCP100 05/10`10/11 @ ƒŠƒAƒfƒBƒXƒNƒuƒŒ[ƒL F F135 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R190 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) - \23,100 (\21,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) \23,100 (\21,000) \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ \12,100 (\11,000) - - - - - - - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE
@ ƒŠƒAƒhƒ‰ƒ€ƒuƒŒ[ƒL F F135 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S141 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
SCP100/NCP105 05/10`10/11 @ @ F F135 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S141 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
NCP120 10/11`14/04 @ ƒŠƒAƒfƒBƒXƒNƒuƒŒ[ƒL F F135 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R190 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) - \23,100 (\21,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) \23,100 (\21,000) \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ \12,100 (\11,000) - - - - - - - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE
@ ƒŠƒAƒhƒ‰ƒ€ƒuƒŒ[ƒL F F135 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S141 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
14/04` @ ƒŠƒAƒfƒBƒXƒNƒuƒŒ[ƒL F F135 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R190 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) - \23,100 (\21,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) \23,100 (\21,000) \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ \12,100 (\11,000) - - - - - - - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE
@ ƒŠƒAƒhƒ‰ƒ€ƒuƒŒ[ƒL F F135 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S141 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
NSP120/NCP122
NSP122/NCP125
10/11` @ @ F F135 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S141 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ƒ‰ƒbƒVƒ…
RUSH
J200E/J210E 06/01` @ @ F F131 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) - - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S112 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ƒ‰ƒ“ƒhƒNƒ‹[ƒU[
LANDCRUISER

ƒ‰ƒ“ƒhƒNƒ‹[ƒU[ƒVƒOƒiƒX
LANDCRUISER CYGNUS
BJ41/BJ42
BJ44/BJ46
79/02`84/10 @ @ F F190 ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - - - - - - - - -
R S190 - \20,900 (\19,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
FJ60V/FJ61/FJ62V/FJ62G BJ60V/BJ61V/HJ60V/HJ61V 80/08`90/01 @ @ F F190 ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - - - - - - - - -
R S190 - \20,900 (\19,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
BJ70V/BJ71V
BJ73V/BJ74V
84/11`90/01 @ @ F F190 ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - - - - - - - - -
R S190 - \20,900 (\19,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
LJ71G 85/10`90/01 @ @ F F190 ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - ”Ì”„ƒnƒ“ƒoƒCI—¹ƒVƒ…ƒEƒŠƒ‡ƒE - - - - - - - - - - -
R S196 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
FJ75/HZJ70/HZJ70V
HZJ75/HZJ77V/PZJ70
PZJ70V/PZJ77V/PZJ77HV
90/01`99/08 @ @ F F192 \10,780 (\9,800) - - - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S190 - \20,900 (\19,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
HZJ73V HZJ77HV 90/01`99/08 @ ƒŠƒAƒfƒBƒXƒNƒuƒŒ[ƒL F F192 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R197 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) - \23,100 (\21,000) - \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
@ ƒŠƒAƒhƒ‰ƒ€ƒuƒŒ[ƒL F F192 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S190 - \20,900 (\19,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
HZJ73HV 90/01`99/08 @ @ F F192 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R197 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) - \23,100 (\21,000) - \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
HZJ71/HZJ71V
 HZJ74V/HZJ76V/HZJ79
99/08`04/08 @ @ F F126 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S190 - \20,900 (\19,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
HZJ74K 99/08`04/08 @ @ F F126 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R197 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) - \23,100 (\21,000) - \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
HZJ76K 99/08`04/08 @ ƒŠƒAƒfƒBƒXƒNƒuƒŒ[ƒL F F126 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R197 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) - \23,100 (\21,000) - \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
@ ƒŠƒAƒhƒ‰ƒ€ƒuƒŒ[ƒL F F126 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S190 - \20,900 (\19,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
FJ80G/HDJ81V 90/01`98/01 @ @ F F198 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R197 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) - \23,100 (\21,000) - \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
FZJ80G/HZJ81V 90/01`98/01 @ ƒŠƒAƒfƒBƒXƒNƒuƒŒ[ƒL F F198 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R197 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) - \23,100 (\21,000) - \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
@ ƒŠƒAƒhƒ‰ƒ€ƒuƒŒ[ƒL F F198 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S190 - \20,900 (\19,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
UZJ100W/HDJ101K 98/01`07/08 @ @ F F126 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R198 \9,680 (\8,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) - - \23,100 (\21,000) - \23,100 (\21,000) - \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
UZJ200W/URJ202W 07/10`09/05 @ @ F F176 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R176 \9,680 (\8,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) - \23,100 (\21,000) - \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
GRJ76K/GRJ79K 14/8`15/07 @ @ F F126 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R197 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) - \23,100 (\21,000) - \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
ƒ‰ƒ“ƒhƒNƒ‹[ƒU[ ƒvƒ‰ƒh
LANDCRUISER PRADO
LJ71G 90/04` @ @ F F107 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) - - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R197 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) - \23,100 (\21,000) - \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
LJ78G/LJ78W 90/04` @ @ F F192 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R197 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) - \23,100 (\21,000) - \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
KZJ71G/KZJ71W
KZJ78G/KZJ78W
93/05` @ @ F F192 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R197 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) - \23,100 (\21,000) - \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
KDJ90W/KDJ95W
KZJ90W/KZJ95W
RZJ90W/RZJ95W
VZJ90W/VZJ95W
96/04` @ @ F F192 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R197 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) - \23,100 (\21,000) - \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
GRJ120W/GRJ121W
RZJ120W/RZJ125W
TRJ120W/TRJ125W
02/09` @ @ F F108 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R197 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) - \23,100 (\21,000) - \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
VZJ120W/VZJ121W/VZJ125W
KDJ120W/KDJ121W/KDJ125W
02/09` @ @ F F108 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R197 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) - \23,100 (\21,000) - \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
TRJ150W/GRJ150W
GRJ151W/GDJ150W/GDJ151W
09/09` @ @ F F108 \10,780 (\9,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) \27,500 (\25,000) \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R R197 \7,480 (\6,800) - \13,200 (\12,000) - \15,400 (\14,000) \20,900 (\19,000) \27,500 (\25,000) \23,100 (\21,000) - \23,100 (\21,000) - \25,300 (\23,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
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ROOMY
M900A 16/11`20/08 @ @ F F411 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S709 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
20/09` @ “d“®ƒfƒ“ƒhƒEƒp[ƒLƒ“ƒO–³ƒi‚µ F F411 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S709 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
@ “d“®ƒfƒ“ƒhƒEƒp[ƒLƒ“ƒO—LƒA‚è F F411 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
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M910A 16/11`20/08 @ @ F F411 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S704 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
20/09` @ “d“®ƒfƒ“ƒhƒEƒp[ƒLƒ“ƒO–³ƒi‚µ F F411 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S709 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
@ “d“®ƒfƒ“ƒhƒEƒp[ƒLƒ“ƒO—LƒA‚è F F411 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
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REGIUSACE
TRH200K/TRH200V 04/08` @ @ F F115 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S121 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
TRH211K/TRH221K/TRH216K
KDH201V/KDH201K/KDH211K
KDH221K/KDH206V/KDH206K
07/09` @ @ F F115 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S121 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
TRH226K 05/01` @ @ F F115 \8,580 (\7,800) - \14,300 (\13,000) - \16,500 (\15,000) \22,000 (\20,000) - \25,300 (\23,000) - \25,300 (\23,000) - \27,500 (\25,000) - ”Ì”„I—¹ - - - - - - - - - - -
R S121 - \15,400 (\14,000) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -