製品ジャンルから探すブレーキパッド ブレーキシュー ブレーキローター ビッグローターキット 輸出専用(ブレーキパッド) 輸出専用(ブレーキローター) ブレーキキャリパー ブレーキライン ブレーキフルード アクセサリー パワーアップパーツ マッチングリスト ダイレクトショップ GENUINE TYPE(純正交換タイプ) 2020-09-14 by pmu BESTOP純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。 STREET(ストリート) 2015-06-25 by pmu NS-C低ダスト、低ノイズを実現し、市街地から高速走行まで、ドライバーに心地良いブレーキフィールをもたらします。 2015-06-25 by pmu B SPECスポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。 2018-01-05 by pmu TYPE PSストリートスポーツ走行に求められる制動力と、低ダスト、低ノイズを両立。 SPORTS(スポーツ) 2015-06-25 by pmu TYPE HC-CS踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。 2015-06-25 by pmu TYPE HC+幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。 2018-01-05 by pmu HC M1【NEW】街乗りからスポーツ走行までをカバーするHCシリーズのフラッグシップモデル。 2018-01-05 by pmu HC+ R3街乗りからスポーツ走行までをカバーするHCシリーズの耐フェード性能を大幅に向上し、サーキット走行時の戦闘力を兼ね備えたブレーキパッド。 2018-01-05 by pmu HC+ XC大径タイヤ装着での街乗りからオフロード走行までを想定した4×4、ピックアップ専用スポーツパッド。 COMPETITION(競技・ドリフト) 2022-01-21 by pmu D1 spec ZEROドリフト中の極限状態において、コントロール性に特化した低ミューモデル。 2015-06-25 by pmu D1 spec"F"(D1 spec ZERO に統合)ドリフト中の極限状態において、コントロール性に特化したフロントブレーキ専用モデル。 2015-06-25 by pmu D1 spec"R"(D1 spec ZERO に統合)自在なコントロールを実現したインドラム車専用のリアブレーキパッド。 2015-06-25 by pmu D1 specドリフトに適したリアブレーキ専用モデル。 2015-06-25 by pmu D1 spec EXTREME極度な高負荷状態においても安定して強力な制動力を発揮し、リアロックを誘発させるリアブレーキパッド専用モデル。 2018-01-05 by pmu SL-METALドリフトやジムカーナなどで鋭いロック性能を向上しました! IMPORT(輸入車用) 2015-06-26 by pmu EURO ECO(NS-C に統合)安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデル。 2018-01-05 by pmu EURO SPORTS Excellence(TYPE PS に統合)ストリートでのスポーツ性能に優れながら、ダストとノイズを抑制。 CIRCUIT SPORTS(サーキットスポーツ) └GAZOO Racing 86/BRZ Race 専用モデル 2017-03-10 by pmu RSF09(在庫限り販売終了)RSF07をベースに、低い踏力でも扱い易い制動力とコントロール性能を向上させたモデルRSF09。 2017-03-10 by pmu RSF07(在庫限り販売終了)電子制御の過剰介入を抑え、制動力の安定性とコントロール性を向上させたモデル。 2016-09-23 by pmu RSF03(在庫限り販売終了)ペダルの入力に対し、リニアな効きの立ち上がりに重点を置いたフロントパッド。 2019-01-26 by pmu RSR04(在庫限り販売終了)RSF07との最適なブレーキバランスに特化したリヤモデルRSR04。 2015-06-26 by pmu RSR 02(在庫限り販売終了)RSF03との最適なブレーキバランスに特化したリヤモデルRSR02。 RACING(レーシング) 2015-06-26 by pmu RACING-N1タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。 2015-06-26 by pmu RACING-N+過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。 2021-08-19 by pmu RACING111抜群のペダルコントロール性能に加え、高温域でのμの安定性と、耐摩耗性能を備えたモデル。 2021-08-19 by pmu RACING333初期μを重視し、ABSに対応させたコントロールタイプ。 2015-06-26 by pmu RACING777十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。 2015-06-26 by pmu RACING999GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。 CLUBMAN RACING(クラブマンレーシング) 2016-05-31 by pmu CLUBMAN Kスプリントレースから長時間の耐久レースに対応する軽車両向けモデル。 RACING KART(レーシングカート) 2017-10-07 by pmu ORK5ブレーキングバトルで攻め勝つ。 最後まで攻められるブレーキパッド。 2017-10-07 by pmu ORK8初期より制動力が高く、耐フェード性を重視したタイムアタックモデルORK8。 IMPORT CALIPER(輸入キャリパー用) 2015-07-14 by pmu alcon, AP RACING and brembo...alcon, AP RACING, brembo, wilwood社製キャリパー用ブレーキパッドを各種ご用意しております。 【販売終了品一覧】 STREET(ストリート) 2015-06-25 by pmu TYPE HV(販売終了)ハイブリッド車の軽快さとエコはそのままに、ドライバーへより快適なブレーキングを実現させる「TYPE HV」。 COMPETITION(競技・ドリフト) 2015-06-25 by pmu COMP-B for GYMKHANA(販売終了)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。 └GAZOO RACING Netz Cup Vitz RACE 専用モデル 2017-03-10 by pmu RSF13(販売終了)踏力に応じたコントロール性能に優れたモデル、RSF13。 2017-03-10 by pmu RSF11(販売終了)制動力重視のドライバー向けモデルのRSF11。 2017-03-10 by pmu RSF15(販売終了)もてぎラウンドには耐フェード性に優れたコントロール性能の高いモデル、RSF15。 2017-03-10 by pmu RSR14(販売終了)RSF13,RSF11との前後ブレーキバランスに特化したリヤモデル、RSR14。 2017-03-10 by pmu RSR12(販売終了)もてぎラウンドには耐フェード性に優れたコントロール性能の高いモデル、前後バランスを考慮したリヤモデルRSR12。 └FIT 1.5 CHALLENGE CUP 専用モデル 2017-03-10 by pmu RSF31(販売終了)FIT 1.5 CHALLENGE CUP 専用に開発されたフロントブレーキパッド。 2017-03-10 by pmu RSR32(販売終了)FIT 1.5 CHALLENGE CUP 専用に開発されたリヤブレーキパッド。 リヤはサーキットによって2タイプ推奨設定。 初期制動を重視しつつ、ABSとのブレーキバランスを実現したモデル。 2017-03-10 by pmu RSR34(販売終了)FIT 1.5 CHALLENGE CUP 専用に開発されたリヤブレーキパッド。 リヤはサーキットによって2タイプ推奨設定。 ペダルコントロール性を重視し、ABSとのブレーキバランスを実現したモデル。 RACING(レーシング) 2015-06-26 by pmu RACING-N1 FFR(販売終了)リアタイヤがロックしやすいFF車の為の、リア専用モデル。 CLUBMAN RACING(クラブマンレーシング) 2015-06-26 by pmu CLUBMAN SINTERED(販売終了)サーキット使用時の高負荷で耐久性・耐熱性に特化した耐久レース専用モデル。 Tweet
2015-07-14 by pmu alcon, AP RACING and brembo...alcon, AP RACING, brembo, wilwood社製キャリパー用ブレーキパッドを各種ご用意しております。
2017-03-10 by pmu RSR32(販売終了)FIT 1.5 CHALLENGE CUP 専用に開発されたリヤブレーキパッド。 リヤはサーキットによって2タイプ推奨設定。 初期制動を重視しつつ、ABSとのブレーキバランスを実現したモデル。
2017-03-10 by pmu RSR34(販売終了)FIT 1.5 CHALLENGE CUP 専用に開発されたリヤブレーキパッド。 リヤはサーキットによって2タイプ推奨設定。 ペダルコントロール性を重視し、ABSとのブレーキバランスを実現したモデル。