TOYOTA FORGED CALIPER SERIES 　
車種シャシュ 型式カタシキ 備考ビコウ F/R キャリパー
(モデル)		 ローター形状ケイジョウ ローターサイズ 品番ヒンバン 税込価格
 (税抜価格)		 書類ショルイ作成サクセイ
サービス
86/GR86 ZN6 片カタ押オしキャリパー Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-F103A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-F103B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-F103C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-F103A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-F103B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-F103 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-F103B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS4M) 1piece
Round 6slits		 φ315-30㎜ FS4M-F103SP \327,800 (\298,000) ○
2piece
Straight 8slits		 φ326-30㎜ FS4M-F103GP \360,800 (\328,000) -
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-F204 \437,800 (\398,000) ○
4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-F204SB※2 \437,800 (\398,000) -
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。 　
2POT (FS2A) 1piece
Straight 8slits		 φ316-20㎜ FS2A-F204R \305,800 (\278,000) ○
2piece
Straight 8slits		 φ316-20㎜ FS2A-F204GP \382,800 (\348,000) -
Bremboキャリパー Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-F103A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-F103B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-F103C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-F103A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-F103B \426,800 (\388,000) ○
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits 		 φ345-32㎜ FS44R-F204 \437,800 (\398,000) ○
4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-F204SB※2 \437,800 (\398,000) -
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。 　
ZN8 21/10～
片カタ押オしキャリパー

※MT車シャのみ		 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-F103A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-F103B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-F103C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-F103A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-F103B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-F103 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-F103B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS4M) 1piece
Round 6slits		 φ315-30㎜ FS4M-F103SP \327,800 (\298,000) ○
※AT車への装着は可能ですが、アイサイトの動作保証は対象外となります 　
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-F204 \437,800 (\398,000) ○
4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-F204SB※2 \437,800 (\398,000) -
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。
2POT (FS2A) 1piece
Straight 8slits		 φ316-20㎜ FS2A-F204R \305,800 (\278,000) ○
※ AT車への装着は可能ですが、アイサイトの動作保証は対象外となります 　
FJ CRUISER GSJ15W 10/11～15/05 Front 6POT (XC6) 1piece
Straight 6slits		 φ338-32㎜ XC6-T134GR ※10 販売終了ハンバイシュウリョウ -
φ338-32㎜ XC6-T134GM ※11 販売終了ハンバイシュウリョウ -
※10　キャリパーボディーカラー【 GREEN 】/ キャリパーカラー変更不可 　 　 　
※11　キャリパーボディーカラー【 GUN METAL 】/ キャリパーカラー変更不可 　 　
15/05～17/08 Front 6POT (XC6) 1piece
Straight 6slits		 φ338-32㎜ XC6-T135GR ※10 販売終了ハンバイシュウリョウ -
φ338-32㎜ XC6-T135GM ※11 販売終了ハンバイシュウリョウ -
※10　キャリパーボディーカラー【 GREEN 】/ キャリパーカラー変更不可 　 　 　
※11　キャリパーボディーカラー【 GUN METAL 】/ キャリパーカラー変更不可 　 　
17/08～18/01 Front 6POT (XC6) 1piece
Straight 6slits		 φ338-32㎜ XC6-T133GR ※10 販売終了ハンバイシュウリョウ -
φ338-32㎜ XC6-T133GM ※11 販売終了ハンバイシュウリョウ -
※10　キャリパーボディーカラー【 GREEN 】/ キャリパーカラー変更不可 　 　 　
※11　キャリパーボディーカラー【 GUN METAL 】/ キャリパーカラー変更不可 　 　
MR-S ZZW30 99/10～07/07 Front 4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T117 販売終了ハンバイシュウリョウ -
φ355-28㎜ FS44S-T117B 販売終了ハンバイシュウリョウ -
アリスト
ARISTO		 JZS160
JZS161		 97/08～05/08 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T108A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T108B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T108C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T108A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T108B \426,800 (\388,000) ○
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T208  \437,800 (\398,000) ○
4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-T208SB ※2※7 \437,800 (\398,000) -
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。
※7　2019/04～ 製品仕様変更（ローター径φ332➡φ345）の為、純正駐車ブレーキは使用できません。
アルファード/ヴェルファイア
ALPHARD/VELLFIRE
 ANH10W
MNH10W		 02/05～08/05 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T111A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T111B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T111C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T111A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T111B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T111 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T111B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS4M) 1piece
Round 6slits		 φ327-28㎜ FS4M-T112SP \327,800 (\298,000) ○
ANH20W
GGH20W		 08/05～15/01 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T121A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T121B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T121C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T121A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T121B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T121 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T121B \426,800 (\388,000) ○
4POT（FS4M） 1piece
Round 6slits		 φ327-28㎜ FS4M-T121SP ※4 \327,800 (\298,000) ○
※4　G'sの場合、ローターは純正と同サイズとなります。 　 　
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T221  \437,800 (\398,000) ○
AGH30W
GGH30W		 15/01～23/06 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T127A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T127B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T127C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T127A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T127B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T127 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T127B \426,800 (\388,000) ○
4POT（FS4M） 1piece
Round 6slits		 φ327-28㎜ FS4M-T127SP ※5 \327,800 (\298,000) ○
※5　GGH30W（2018/01～）の場合、ローターは純正と同サイズとなります。 　
アルテッツァ
ALTEZZA		 SXE10 98/01～00/04
車台№～0037523		 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T106A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T106B \459,800 (\418,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T106A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T106B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T106 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T106B \426,800 (\388,000) ○
4POT（FS4M） 2piece
Straight 8slits		 φ323-32㎜ FS4M-T106GP ※6 \382,800 (\348,000) ○
1piece
Round 6slits		 φ323-32㎜ FS4M-T106SP 販売終了ハンバイシュウリョウ ○
※6　ベルハウジングを1㎜厚く製作している為、ホイールが1㎜外側へオフセットされます。 　 　
Rear 4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-T206SB ※2※7 \437,800 (\398,000) -
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。
※7　2019/04～ 製品仕様変更（ローター径φ332➡φ345）の為、純正駐車ブレーキは使用できません。
00/05～05/07
車台№0037524～ 		 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T126A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T126B \459,800 (\418,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T126A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T126B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T126 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T126B \426,800 (\388,000) ○
4POT（FS4M） 2piece
Straight 8slits 		 φ323-32㎜ FS4M-T126GP ※6 \382,800 (\348,000) ○
1piece
Round 6slits		 φ323-32㎜ FS4M-T126SP 販売終了ハンバイシュウリョウ ○
※6　ベルハウジングを1㎜厚く製作している為、ホイールが1㎜外側へオフセットされます。 　 　
Rear 4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-T226SB ※2※7 \437,800 (\398,000) -
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。
※7　2019/04～ 製品仕様変更（ローター径φ332➡φ345）の為、純正駐車ブレーキは使用できません。
ウィッシュ
WISH		 ANE10G
ANE11W
ZNE10G
ZNE14G		 03/01～09/04 Front 4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T114 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T114B \426,800 (\388,000) ○
エスティマ
ESTIMA		 ACR30W
ACR40W
MCR30W
MCR40W		 00/01～05/12 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T112A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T112B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T112C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T112A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T112B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T112 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T112B \426,800 (\388,000) ○
4POT（FS4M） 1piece
Round 6slits		 φ327-28㎜ FS4M-T112SP \327,800 (\298,000) ○
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T212  \437,800 (\398,000) ○
ACR50W
ACR55W
GSR50W
GSR55W		 06/01～19/10 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T116A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T116B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T116C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T116A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T116B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T116 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T116B \426,800 (\388,000) ○
4POT（FS4M） 1piece
Round 6slits		 φ327-28㎜ FS4M-T121SP \327,800 (\298,000) ○
Rear 4POT（FS44R） 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T216  \437,800 (\398,000) ○
クラウン
CROWN		 GRS182 03/12～08/02 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T109A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T109B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T109C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T109A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T109B \426,800 (\388,000) ○
Rear 4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T209  \437,800 (\398,000) ○
クラウンマジェスタ
CROWN MAJESTA		 UZS186 04/07～09/03 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T110A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T110B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T110C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T110A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T110B \426,800 (\388,000) ○
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T210　 \437,800 (\398,000) ○
コペン GR SPORTS
COPEN GR SPORTS		 LA400A 19/10～ Front 4POT（BSE4M） 1piece
Round 6slits		 φ278-17㎜ BSE4M-D101GR ※10 販売終了ハンバイシュウリョウ ○
BSE4M-D101GM ※11 販売終了ハンバイシュウリョウ ○
※10　キャリパーボディーカラー【 GREEN 】/ キャリパーカラー変更不可 　 　
※11　キャリパーボディーカラー【 GUN METAL 】/ キャリパーカラー変更不可 　
スープラ/GRスープラ
SUPRA/GR SUPRA		 JZA80 93/05～02/07
片カタ押オしキャリパー		 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T101A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T101B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T101C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T101A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T101B \426,800 (\388,000) ○
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T201  \437,800 (\398,000) ○
4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-T201SB ※2※7 \437,800 (\398,000) -
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。
※7　2019/04～ 製品仕様変更（ローター径φ332➡φ345）の為、純正駐車ブレーキは使用できません。
93/05～02/07
対向タイコウキャリパー		 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T101A \448,800 (\408,000) -
φ355-32㎜ FS6-T101B \459,800 (\418,000) -
φ380-32㎜ FS6-T101C \547,800 (\498,000) -
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T101A \415,800 (\378,000) -
φ355-32㎜ FS44-T101B \426,800 (\388,000) -
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T201  \437,800 (\398,000) ○
4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-T201SB ※2※7 \437,800 (\398,000) -
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。
※7　2019/04～ 製品仕様変更（ローター径φ332➡φ345）の為、純正駐車ブレーキは使用できません。
DB82
DB22
DB86
DB26		 19/05～
SZ/SZ-R		 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T130A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T130B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T130C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T130A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T130B \426,800 (\388,000) ○
DB42
DB02
DB06		 19/05～
RZ		 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ355-32㎜ FS6-T130B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T130C \547,800 (\498,000) ○
4POT（FS44） 2piece
Straight 8slits		 φ355-32㎜ FS44-T130B \426,800 (\388,000) -
セリカ
SELICA		 ZZT231 99/09～06/04
スーパーストラット除く		 Front 4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T118 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T118B \426,800 (\388,000) ○
セルシオ
CELSIOR		 UCF30
UCF31		 00/08～06/05 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T107A \448,800 (\408,000) -
φ355-32㎜ FS6-T107B \459,800 (\418,000) -
φ380-32㎜ FS6-T107C \547,800 (\498,000) -
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T107A \415,800 (\378,000) -
φ355-32㎜ FS44-T107B \426,800 (\388,000) -
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T207  \437,800 (\398,000) ○
ソアラ
SOARER		 JZZ30
JZZ31
UZZ31		 91/05～00/12 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T102A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T102B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T102C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T102A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T102B \426,800 (\388,000) ○
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T202  \437,800 (\398,000) ○
4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-T202SB ※3※5 \437,800 (\398,000) -
※3　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。
※5　純正駐車ブレーキ使用不可。 　 　 　
UZZ40 01/04～05/06 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T103A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T103B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T103C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T103A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T103B \426,800 (\388,000) ○
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T203  \437,800 (\398,000) ○
ノア/ヴォクシー
NOAH/VOXY		 AZR60G
AZR65G		 01/11～07/06 Front 4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T113 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T113B \426,800 (\388,000) ○
ハイエース
HIACE		 200系ケイ 04/08～
2WD		 Front 4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T120 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T120B \426,800 (\388,000) ○
4POT（FS4N） 2piece
Straight 8slits		 φ300-25㎜ FS4N-T120 ※9 \393,800 (\358,000) ○
※9　ホイールが2㎜外側へオフセットされます。 　 　 　
ハイラックス
HILUX		 GUN125 17/09～ Front 6POT (XC6) 1piece
Straight 6slits		 φ338-32㎜ XC6-T135GR ※10 販売終了ハンバイシュウリョウ -
φ338-32㎜ XC6-T135GM ※11 販売終了ハンバイシュウリョウ -
※10　キャリパーボディーカラー【 GREEN 】/ キャリパーカラー変更不可 　 　
※11　キャリパーボディーカラー【 GUN METAL 】/ キャリパーカラー変更不可 　
ハリアー
HARRIER		 MCU30W 03/02～06/01 Front 4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T115 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T115B \426,800 (\388,000) ○
ZSU60W
ASU60W		 13/12~20/06 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T129A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T129B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T129C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T129A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T129B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T129 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T129B \426,800 (\388,000) ○
4POT（FS4M） 1piece
Round 6slits		 φ327-28㎜ FS4M-T129SP ※8 \327,800 (\298,000) ○
※8　ZSU60W/ASU60W（2017/05～）及び、 G's（2015/01～）の場合ローターは純正と同サイズとなります。 　 　 　 　
マークⅡ/チェイサー/クレスタ
MARK Ⅱ/CHASER/CRESTA		 JZX90
JZX100		 92/10～01/10 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T104A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T104B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T104C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T104A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T104B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T104 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T104B \426,800 (\388,000) ○
4POT（FS4M） 2piece
Straight 8slits 		 φ323-32㎜ FS4M-T104GP ※6 \382,800 (\348,000) ○
1piece
Round 6slits		 φ323-32㎜ FS4M-T104SP 販売終了ハンバイシュウリョウ ○
※6　ベルハウジングを1㎜厚く製作している為、ホイールが1㎜外側へオフセットされます。 　 　
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T204 \437,800 (\398,000) ○
4POT (FS44SB) 1piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44SB-T204R ※1※2 \371,800 (\338,000) -
2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-T204SB ※2※7 \437,800 (\398,000) -
※1　専用ブレーキシュー【D1-SPEC IS103】附属 　 　 　
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。 　
※7　2019/04～ 製品仕様変更（ローター径φ332➡φ345）の為、純正駐車ブレーキは使用できません。 　
マークⅡ/ヴェロッサ
MARK Ⅱ/VEROSSA		 JZX110 00/10～04/11 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T131A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T131B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T131C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T131A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T131B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T131 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T131B \426,800 (\388,000) ○
4POT（FS4M） 2piece
Straight 8slits		 φ323-32㎜ FS4M-T131GP ※6 \382,800 (\348,000) ○
1piece
Round 6slits		 φ323-32㎜ FS4M-T131SP 販売終了ハンバイシュウリョウ ○
※6　ベルハウジングを1㎜厚く製作している為、ホイールが1㎜外側へオフセットされます。 　
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits 		 φ345-32㎜ FS44R-T231  \437,800 (\398,000) ○
4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-T231SB ※2※7 \437,800 (\398,000) -
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。 　
※7　2019/04～ 製品仕様変更（ローター径φ332➡φ345）の為、純正駐車ブレーキは使用できません。 　
マークX
MARK X		 GRX120
GRX121		 04/11～09/10 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T105A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T105B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T105C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T105A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T105B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T105 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T105B \426,800 (\388,000) ○
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T232 \437,800 (\398,000) ○
4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-T232SB※2※5 \437,800 (\398,000) -
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。
※5　純正駐車ブレーキ使用不可。 　 　 　
GRX130 09/10～12/12
片押しキャリパー		 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T105A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T105B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T105C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T105A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T105B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T105 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T105B \426,800 (\388,000) ○
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T232 \437,800 (\398,000) ○
4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-T232SB ※2※5 \437,800 (\398,000) -
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。 　
※5　純正駐車ブレーキ使用不可。 　 　 　 　
09/10～12/12
対向キャリパー		 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T105A \448,800 (\408,000) -
φ355-32㎜ FS6-T105B \459,800 (\418,000) -
φ380-32㎜ FS6-T105C \547,800 (\498,000) -
4POT（FS44） 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T105A \415,800 (\378,000) -
φ355-32㎜ FS44-T105B \426,800 (\388,000) -
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T105 \404,800 (\368,000) -
φ355-28㎜ FS44S-T105B \426,800 (\388,000) -
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits 		 φ345-32㎜ FS44R-T232 \437,800 (\398,000) ○
4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-T232SB ※2※5 \437,800 (\398,000) -
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。 　
※5　純正駐車ブレーキ使用不可。 　 　 　 　
12/12～19/12
片押しキャリパー		 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T105A \448,800 (\408,000) ○
φ355-32㎜ FS6-T105B \459,800 (\418,000) ○
φ380-32㎜ FS6-T105C \547,800 (\498,000) ○
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T105A \415,800 (\378,000) ○
φ355-32㎜ FS44-T105B \426,800 (\388,000) ○
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T105 \404,800 (\368,000) ○
φ355-28㎜ FS44S-T105B \426,800 (\388,000) ○
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T205 \437,800 (\398,000) ○
4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-T205SB ※2※5 \437,800 (\398,000) -
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。 　
※5　純正駐車ブレーキ使用不可。 　 　 　 　
2POT (FS2A) 2piece
Straight 8slits		 φ340-20㎜ FS2A-T20534020 \437,800 (\398,000) ○
純正ジュンセイローター 純正ジュンセイローター FS2A-T205D  \283,800 (\258,000) ○
12/12～19/12
対向キャリパー		 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T105A \448,800 (\408,000) -
φ355-32㎜ FS6-T105B \459,800 (\418,000) -
φ380-32㎜ FS6-T105C \547,800 (\498,000) -
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T105A \415,800 (\378,000) -
φ355-32㎜ FS44-T105B \426,800 (\388,000) -
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T105 \404,800 (\368,000) -
φ355-28㎜ FS44S-T105B \426,800 (\388,000) -
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slitsts 		 φ345-32㎜ FS44R-T205 \437,800 (\398,000) ○
4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slitss 		 φ345-28㎜ FS44S-T205SB ※2※5 \437,800 (\398,000) -
2POT (FS2A) 2piece
Straight 8slits		 φ340-20㎜ FS2A-T20534020 \437,800 (\398,000) ○
純正ジュンセイローター 純正ジュンセイローター FS2A-T205D  \283,800 (\258,000) ○
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。 　
※5　純正駐車ブレーキ使用不可。 　 　 　 　
GRX133 09/10～12/12 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T105A \448,800 (\408,000) -
φ355-32㎜ FS6-T105B \459,800 (\418,000) -
φ380-32㎜ FS6-T105C \547,800 (\498,000) -
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T105A \415,800 (\378,000) -
φ355-32㎜ FS44-T105B \426,800 (\388,000) -
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T105 \404,800 (\368,000) -
φ355-28㎜ FS44S-T105B \426,800 (\388,000) -
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T232 \437,800 (\398,000) ○
4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-T232SB※2※5 \437,800 (\398,000) -
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。 　
※5　純正駐車ブレーキ使用不可。 　 　 　 　
12/12～19/12 Front 6POT (FS6) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS6-T105A \448,800 (\408,000) -
φ355-32㎜ FS6-T105B \459,800 (\418,000) -
φ380-32㎜ FS6-T105C \547,800 (\498,000) -
4POT (FS44) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44-T105A \415,800 (\378,000) -
φ355-32㎜ FS44-T105B \426,800 (\388,000) -
4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T105 \404,800 (\368,000) -
φ355-28㎜ FS44S-T105B \426,800 (\388,000) -
Rear 4POT (FS44R) 2piece
Straight 8slits		 φ345-32㎜ FS44R-T205 \437,800 (\398,000) ○
4POT (FS44SB) 2piece
Straight 8slits		 φ345-28㎜ FS44S-T205SB ※2※5 \437,800 (\398,000) -
2POT (FS2A) 2piece
Straight 8slits		 φ340-20㎜ FS2A-T20534020 \437,800 (\398,000) ○
純正ジュンセイローター 純正ジュンセイローター FS2A-T205D  \283,800 (\258,000) ○
※2　競技用の為、一般公道では使用不可。また、マスターシリンダー・サイドレバー・油圧ラインが別途必要。 　
※5　純正駐車ブレーキ使用不可。 　 　 　 　
マークX Gio
MARK X Gio		 ANA10
ANA15
GGA10		 07/09～13/11 Front 4POT (FS44S) 2piece
Straight 8slits		 φ332-28㎜ FS44S-T119 販売終了 -
φ355-28㎜ FS44S-T119B 販売終了 -
ランドクルーザー プラド
LAND CRUISER PRADO		 120系ケイ 02/09～09/09 Front 6POT (XC6) 1piece
Straight 6slits		 φ338-32㎜ XC6-T134GR ※10 販売終了ハンバイシュウリョウ -
φ338-32㎜ XC6-T134GM ※11 販売終了ハンバイシュウリョウ -
※10　キャリパーボディーカラー【 GREEN 】/ キャリパーカラー変更不可 　 　 　
※11　キャリパーボディーカラー【 GUN METAL 】/ キャリパーカラー変更不可 　 　
150系ケイ 09/09～ Front 6POT (XC6) 1piece
Straight 6slits		 φ338-32㎜ XC6-T133GR ※10 販売終了ハンバイシュウリョウ -
φ338-32㎜ XC6-T133GM ※11 販売終了ハンバイシュウリョウ -
※10　キャリパーボディーカラー【 GREEN 】/ キャリパーカラー変更不可 　 　 　
※11　キャリパーボディーカラー【 GUN METAL 】/ キャリパーカラー変更不可