
高合金ハイカーボンFC鋳鉄を採用したブレーキローターです。スーパー耐久やスーパーGTにおいて実践テストを重ね開発した新素材は各種レースにおいて高い評価と信頼を得ております。
| 材質 | ディスク:高合金ハイカーボンFC鋳鉄 |
| スリット | ストレート形状 / 片面8本・両面16本 |
※他社製品と併用する場合には、寸法データを必ずご確認頂きご自身の判断でお買い求めください。
また、弊社では他社製品との併用をお薦めする事はございません。
他社製品との併用によるクレームには一切応じることは出来ません。
【ご注意】レーシングディスクローターはブレーキ性能を追求した製品の為、ブレーキパッドの消耗を早めたり、ブレーキノイズを発生させる場合がございますので、予めご了承ください。
オリジナル設計のスクリュー形状を開発し、高い放熱性を実現しました。また、熱気の流路を多く設け、他のモデルとは違い、中心に対して、垂直ではなく、若干の角度をつけてフィンを配置することで熱気の流速を速め、素早く熱を逃がします。


| PARTS No. | 税込価格 | 本体価格 | A | B | C | D | E | F | G |
| GR006R | ¥28,350 | ¥27,000 | 345 | 223 | 210 | 188 | 236 | 32 | 10.5 |
| GR006L | ¥28,350 | ¥27,000 | |||||||
| GR007R | ¥33,600 | ¥32,000 | 380 | 271 | 258 | 236 | 271 | 32 | 10.5 |
| GR007L | ¥33,600 | ¥32,000 | |||||||
| GR007-GTR | ¥33,600 | ¥32,000 | 380 | 271 | 258 | 236 | 271 | 32 | 8 |
| GR007-GTL | ¥33,600 | ¥32,000 | |||||||
| RBR007R | ¥33,600 | ¥32,000 | 380 | 271 | 258 | 236 | 271 | 32 | 8.5 |
| RBR007L | ¥33,600 | ¥32,000 | |||||||
| GR009R | ¥28,350 | ¥27,000 | 355 | 246 | 233 | 211 | 246 | 32 | 10.5 |
| GR009L | ¥28,350 | ¥27,000 | |||||||
| RBR009R | ¥28,350 | ¥27,000 | 355 | 246 | 233 | 211 | 246 | 32 | 8.5 |
| RBR009L | ¥28,350 | ¥27,000 | |||||||
| RBR010R | ¥28,350 | ¥27,000 | 345 | 246 | 233 | 211 | 246 | 32 | 10.5 |
| RBR010L | ¥28,350 | ¥27,000 | |||||||
| RBR011R | ¥28,350 | ¥27,000 | 355 | 246 | 233 | 211 | 246 | 28 | 8.5 |
| RBR011L | ¥28,350 | ¥27,000 | |||||||
| GR012R | ¥28,350 | ¥27,000 | 332 | 223 | 210 | 188 | 223 | 28 | 10.5 |
| GR012L | ¥28,350 | ¥27,000 | |||||||
| RBR012R | ¥28,350 | ¥27,000 | 332 | 223 | 188 | 210 | 223 | 28 | 8.5 |
| RBR012L | ¥28,350 | ¥27,000 |
製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。

SCR Pure Plusにスリットを設け、制動力と安定性を向上させたエントリーモデル。
熱安定性と耐久性を向上させた、自社開発のFC鋳鉄材を使用した、ミドルクラスモデル。
耐久性・耐熱性・放熱性に優れる2ピース構造を採用した、ハイパフォーマンスモデル。
軽量化と冷却効率のアップとともに、フローティング構造を採用した、フラッグシップモデル。
耐久性と効きの安定性を向上させた、インポートカー用ブレーキローターです。