純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。
TYPE NSに比べ、ダスト・ノイズをさらに低減し、環境にも配慮したストリートモデル。
純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。
「BOOM WAGON」に比べ、ダスト・ノイズをさらに低減し、快適性を重視したモデル。
不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。
ハイブリッドカーの軽快さとエコはそのままに、ドライバーへより快適なブレーキングを実現させる「TYPE HV」。
スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。
制動力不足という不安感を払拭する、安心の街乗り専用モデル。
スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。
踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。
幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。
街乗りから、サーキットを走るチューニングKカーも確実に操るハイスペックモデル。
ドリフトに適したリアブレーキ専用モデル。
超ハイスピードドリフトや大会などにおける極度な高負荷状態においても、安定して強力な制動力を発揮し、リアロックを誘発させるリアブレーキパッド専用モデル。
車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。
優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。
強力な初期制動力でサイドブレーキでのスピンターンやドリフトを容易にこなす、サイドブレーキ専用モデル。
安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデル。
ストリートからスポーツ走行まで幅広く優れたパフォーマンスを発揮するモデル。
ミドルクラスまでのサーキット走行に必要な全ての性能をベストバランスしたモデル。
ハイパフォーマンスカーでサーキットを攻めるための進化した高性能モデル。
タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。
リアタイヤがロックしやすいFF車の為の、リア専用モデル。
過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。
十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。
GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。
全国各地のサーキットで開催されている、耐久レースにおいて、圧倒的な耐久性を誇るモデル。
輸出専用モデルの為、国内販売は行っておりません。
※旧商品名：STANDARD 急激な効きの立ち上がりを抑え、コントロール性を重視したモデル。
様々な過酷な条件下においても扱いやすく、踏力に応じたリニアな効きを実現するモデル。
レースで求められている制動力とコントロール性を備え、耐摩耗性にも優れたモデル。
※旧商品名：CARBON CERAMIC ブレーキに過酷なハイパワーレーシングカートにも対応する、効きと耐フェード性を重視したモデル。
ストリート用からレース用までご用意しております。販売元サイトへジャンプします。
alcon, AP RACING, brembo, wilwood社製キャリパー用ブレーキパッドを各種ご用意しております。
軽量化と冷却効率のアップとともに、フローティング構造を採用した、フラッグシップモデル。
耐久性・耐熱性・放熱性に優れる2ピース構造を採用したモデル。
高合金ハイカーボンFC鋳鉄を採用したディスクローターです。
ラウンド形状のスリットは、ストレート形状スリットよりクリーニング効果が高く、初期制動を向上させます。
熱安定性と耐久性を向上させた、自社開発のFC鋳鉄材を使用した、ミドルクラスモデル。
ブレーキを酷使する状況においても、常に安定した制動力を引き出し、ロングライフを実現したスリットローター。
輸出専用モデルの為、国内販売は行っておりません。
アルミ削り出しの高剛性ボディーに加え、こだわりを惜しみ無く盛り込み、高い質とブレーキ性能を兼ね備えた究極のモデル。
理想的な１ピストンＸ１パッド仕様で合計で８枚のパッドを同時に作動させ、理想的なブレーキングを可能にします。
フロントブレーキとのバランスを重視し、リアブレーキ強化の為に設計した、高性能リア専用モデル。
人気の鍛造スリムボディに更なるストッピングパワーを求めた、6ピストン仕様。
理想的な１ピストンＸ１パッド仕様で合計で８枚のパッドを同時に作動させ、理想的なブレーキングを可能にします。
ボディーをスリム化することで、ホイールとの干渉を大幅に解消。ドレスアップにも最適なスリムモデル。
中軽量車向けモデル。
コンパクトカーに最適なサイズの鍛造製4ピストンキャリパーキット。
1つのキャリパーでフットブレーキ&サイドブレーキを制御する、ドリフト専用リアキャリパーキット。
独自の3層構造が可能にする、究極のブレーキタッチ、正確なコントロールを生み出す、高性能ブレーキホース。
異次元の高沸点化を実現しながらも、耐久性、メンテナンス性にも優れる信頼のブレーキフルード。
レーシングウェアやチームウェアに最適なオリジナルロゴワッペンです。
プロジェクト・ミューオリジナルステッカーです。
ウェブショップ限定販売のアクセサリー類です。
純正キャリパーに標準で使用されているスチール製のピストンに比べ軽量であるため、バネ下荷重の軽減を図れます。
特殊複合材が「鳴きの低減」と「断熱効果」を実現させます。
驚異の油膜保持性と熱安定性を誇り、過酷なレースやチューニングエンジンに対しても、パワーダウン防ぎ本来の性能を引き出すオイル。
スムーズなシフトチェンジを実現し、各種競技車両にも最適なギアオイル。
一般的な工具では脱着不可能な、7角形（ヘプタゴン形状）を採用し大切なホイールを盗難から守る、高強度ロックナット。
ナット先端にフローティングアルミカラーを配置し、ホイールとの密着性向上やネジの緩み防止などの効果を発揮する、超軽量・高硬度ナット。
