Projectμ

フロントブレーキとのバランスを重視し、リアブレーキ強化の為に設計した、高性能リア専用モデル。
全長：188.0mm / 全幅：144.2mm ※ / 全高：50.0mm
※ブレーキライン取付部分の突起を除く。

車検対応品
リア専用タイプ
削り出し製法

材質/製法	アルミ合金/削り出し
表面処理	①硬質アルマイト＋耐熱クリアー塗装
表面処理	②硬質アルマイト＋パウダーコート
ピストン径	41mm
ローター寸法	316mm×20mm
パッド数	2Pads / 1Caliper

※　標準で付属するパッドは[NS-ZERO]になります。ただし、[TYPE NS][TYPE HC-CS][TYPE HC＋][RACING-N1][RACING777][RACING999]からもお選びいただけます。
※　キャリパー表面の処理は、パウダーコートとアルマイトから選択でき、フロントキャリパーと統一感を出すことが可能です。
※　取り付けの際に、純正ディスクバックプレートを加工して頂く必要があります。

■CALIPER KIT
キャリパー本体、キャリパーアルミブラケット、ブレーキパッド（ストリート用）、1ピースローター※1、テフロンブレーキライン（リアのみ）、パッドサポートスプリング、ボルト類一式
※1 純正ローター対応の車種には含まれません。

CAR MODEL		DISC SIZE	PARTS No.（国内税込価格）
IMPREZA	GRB(brembo)	純正利用（※1）	①RC2-F203R(¥204,750)
			②FS2-F203R(¥204,750)
LEGACY B4	BL5	316mm×20mm 1Piece	①RC2-F202R(¥255,150)
			②FS2-F202R(¥255,150)

※1　ローターは、付属しておりません。

ご要望にお応えし、スペシャルカラーもご用意いたします。

RED [WHITE LOGO]
ORANGE [BLACK LOGO]
YELLOW [BLACK LOGO]
SILVER [BLACK LOGO]
BLACK [WHITE]

塗装	パウダーコート＋耐熱クリアー塗装
納期	約30日

価格	キット価格＋ ¥31,500（税込）

● カラーオーダーの場合、ローターのベルハウジングのカラーはブラックアルマイトのみとなります。
● モニター表示の為、実際の色と異なる場合がございます。予めご了承ください。

製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。

ダストをシャットアウトするシール構造

オイルシールは安全に関わる重要な部品です。そのため、オイルシール手前にダストシールを設置し、損傷の原因となるホコリやゴミの侵入を未然に防ぎます。

パッドの面圧を一定に保つ異径ピストン構造

ビッグキャリパーの場合、ブレーキパッドの左右の幅が増大することで、ディスクローターの進入側と出口側とでは面圧が異なったり、パッドがローターに引きずられたりします。これが原因で変摩耗を発生させ、ジャダーや制動不良を引き起こします。この症状を解決するため、異径ピストンを採用しパッドへの面圧を一定に保つ事が出来、安定したブレーキバランスを実現させます。